<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;">2002 yılında dünya, Aqueduct Veluwemee adlı köprüye hayran kaldı. Hollanda anakarasını Flevoland'a bağlayan yolun bir kısmı gölün altında kalıyor.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;">2002 yılında trafiğe açılan yol, 25 metre uzunluğunda ve 19 metre genişliğinde. Küçük teknelerin geçmesine izin veren 3 metre derinliğe de sahip. Yolun su altında kalan kısmından günde yaklaşık 28 bin araba geçiyor.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><img src="../resimler/malatyahaber20161210_705284.jpg" alt="" /></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;">Yolun yanlarında ise manzaranın keyfini çıkarmak isteyenler için yaya yolları bulunuyor.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;">Yolu inşa etmeden önce bu karaların bağlanılabilmesi için çeşitli yollar düşünüldü. Fakat her biri çok fazla maliyete neden olacağından en uygun olarak bu su altı yolunda karar kılındı.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><img src="../resimler/malatyahaber20161210_607686.jpg" alt="" width="660" /></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;">Verilen bu kararla hem karada hem de denizde oluşabilecek trafik önlendi. Son olarak ise hayal edilen yol hayat buldu ve trafiğe açıldı.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><a href="../haber-56645-sadece-bayanlar-kullanabilecek.html" target="_blank"><img class="null" src="../resimler/malatyahaber20161208_136400.jpg" alt="" /></a></span></p>